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銅鋁復合材料的軌道交通鑄件特性優(yōu)勢克服了“電化學腐蝕效應”實現(xiàn)了電性能的安全過渡。 （因銅和鋁兩種金屬元素的化學性差異大，存在電位差，在通電情況下容易形成不導電的AL2Q3或者易氧化，腐蝕）。銅鋁復合材料的軌道交通鑄件同時具備了銅的導電性和鋁的散熱性能，因銅金屬成本高且比重大，而銅鋁復合材料的比重小了2-3倍，且基本上保留了與銅或鋁兩種金屬的物理與化學性能，因此與完全應用純銅材料相比較在一些領域就一定程度的節(jié)省了成本，充分具備了節(jié)能性。